ppi chapitre 1

Chapitre 1
Première réunion à Le Blanc du 5 au 8 juin 2015 : on y fait la
connaissance de Marie-Domnique et Serge qui sont déjà partants pour le
PPI 2016 comme nous . Il s'en suit un apéro à bord de leur gros camping
car américain avec slide sur 2 côtés , en compagnie du président de la
FFCC et de Jean-Yves le mécano de l'expédition .Celui-ci a d'ailleurs
examiné notre camping car dans la journée , en avant première, car il
sait que nous ne pouvons pas participer à la deuxième journée de la
réunion consacrée à la mécanique . Il n'aime pas trop la marque Mercédes
, il connait mieux les Fiat , mais le notre étant antérieur à 2010 , çà
doit aller quand même , la marque allemande ayant beaucoup baissée sa
qualité depuis quelques années . Par contre notre importante garde au
sol lui plait et nous dispense d'installer un blindage sous le moteur et
un crochet de caravane pour protéger le porte-à-faut .
Au cours de la réunion nous faisons la connaissance de nos
correspondants locaux pour l'URSS et pour la Chine qui se révélent très
sympathiques . Nous sommes impatients de recevoir le dossier
d'inscription qui doit nous êttre envoyé à la maison pour fin juillet
Voici quelques photos de la réunion :

ppi chapitre 8 deuxieme partie

Dimanche 1er mai
Le matin nous commençons par un grande ballade à pieds de 9 km
sous le soleil , qui nous mène au château de Cheverny . Au retour nous
prenons le repas dehors en compagnie de deux nouveaux couples : l'un de
Vienne qui nous fait déguster un Condrieu blanc et l'autre( Clotilde et
Claude) , originaire des pays de Loire qui propose une copie de côteaux
de Layon , tout à fait sympathique . Etant donné la douceur du soleil ,
nous trainons à bavarder jusqu'à 16h00
En fin d'après midi , notre président FFCC Gérard et son épouse
arrivent , suivis de peu par Jean-Yves , notre mécano préféré et son
épouse .

Lundi 2 mai
Jean-Yves commence son inspection des campings-cars par le
notre : nous nous en sortons avec simplement la nécessité d'un
changement de sangle de fixation des bouteilles de gaz ! Ouf! Pour Serge
et pour Marc , pas de problème . Pour Roger ,il trouve que son
camping-car est trop bas !! Nous pensons surtout que Jean-Yves et de
mauvaise humeur !!
Après un repas de midi pris en commun avec la totalité des
équipages , nous nous installons dans la salle de réunion du camping
pour un dernier briefing avant le départ . Nous récupérons le Garmin que
nous installons aussitôt la réunion terminée .
Puis apéro chez Serge , enfin plutôt devant chez Serge , vu la
taille de son fourgon avec Monique et Marc . Nous terminons la soirée
par une vaste paella dans la salle de réunion du camping

ppi chapitre 8 première partie

Jeudi 28 avril
Nous arrivons au camping des Saules à Cheverny vers 18h30 où
nous retrouvons Monique et Marc Staelen pour un apéritif dinatoir

Vendredi 29avril
Visite du château de Cheverny où nous assistons au repas des
chiens (une centaine) vers 11h30 : nous apprécions particulièrement la
qualité de son ameublement et son parc superbement fleuri
Après midi , ballade à pieds dans les bois autour du camping où
nous voyons beaucoup de variétés d'oiseaux et des bataillons de grenouilles
En fin de journée , nous faisons la connaissance de Claire et
Roger Gruffat : je me souviens maintenant en le voyant , avoir
longuement discuté avec Roger lors de la réunion de Le Blanc . Nous
prenons l'apéro et rapidement Marie Dominique et Serge Caillon nous
rejoignent pour prendre le repas à bord du camping car

Samedi 30 avril
Je profite que nous sommes levés tôt pour n'offrir un petit
jogging jusqu'au château de Tremblay . Puis nous prenons l'apéro dans le
camping car de Claire et Roger car il commence à pleuvoir .En sortant
nous avons la surprise d'être sur une île . Résultat c'est Roger qui
inaugure la liste des embourbements en voulant quitter sa place : après
de vains efforts de poussettes , il faut se résoudre à aller chercher
le tracteur de Laurent , le responsable du camping !
Après le repas , Serge nous conduit en ville pour faire
quelques courses , histoire de goûter au moins le vin de Cheverny . En
fin d'après midi Marie-Noelle fait irruption avec son gros 4x4 : elle
nous présente son mari , Hubert , que nous n'avions pas vu à Le Blanc .
Pharmacien de profession , mais néanmoins homme de goût , il nous fait
déguster un excellent Talisker de l'ile de Skye ; en raison du froid et
de la pluie nous prenons l'apéro dans la salle de réunion du camping en
compagnie d'un autre équipage qui arrive juste des Alpes Maritimes :
Babette et Jean Luc , accompagné de sa soeur . Ce soir nous sommes 12 à
arroser notre futur départ sur le PPI

ppi chapitre 7

Le premier avril c'est l'heure de la retraite qui sonne: enfin du
temps libre pour nous consacrer pleinement à la préparation du PPI .
Nous commençons par une nouvelle entrevue avec Monique et Marc Staelen ,
mais cette fois chez nous à Lièvin : on fait du troc , échange de
cartouches de Micropure ( fourni par notre fils Vincent qui est
pharmacien ) contre des additifs pour gasoil que Marc a trouvé à un prix
avantageux . C'est aussi l'occasion de montrer le blindage de notre
camping-car qui sort juste de chez Durisotti : une plaque sous le moteur
et une autre derrière la calandre .
Nous consacrons également une après midi au démontage des roues et
à leur remplacement par la roue de secours , histoire de savoir si elle
est bien adaptée au véhicule étant donné que nous l'avons acheté chez
Norauto . Le démontage des roues , malgré l'application préalable de
dégrippant à plusieurs reprises, s'avère très difficile . Heureusement
que mon copain de vélo Bernard Dubois , ancien routier professionnel en
retraite , est venu nous prêter mains fortes et qu'il a amené beaucoup
de matériel : il faut deux rallonge pour parvenir à débloquer les écrous
des roues avants !! D'autre part je suis obligé de tronçonner un morceau
du blindage sous le moteur pour pouvoir installer le cric sous le
longeon du chassis . Le cric bouteille se révèle trop haut pour passer
dessous , il faut se résoudre à monter le camion sur cale . A l'arrière
avec les roues jumelées , c'est pire : le creux de la jante associé avec
le large débord de la carosserie du camping car fait que les écrous des
roues sont inaccessibles avec du matériel standard : il faut bidouiller
une clef à pipe rallongée de plusieurs éléments pour pouvoir desserrer
la roue . Résultat il nous faut pas moins de deux heures pour démonter
les six roues du camping car à trois !!Et ceci malgré le confort d'un
garage , d'un sol parfaitement plan et de l'absence de soleil qui nous
rotit ! Mieux vaudrait ne pas crever pendant notre périple !
Nous testons également les points d'ancrage pour les sangles en cas de
remorquage .
Au mois d'avril , nous installons également un nouveau matelas dans
le lit de la chambre ainsi qu'un dessus de sommier : un ensemble de
petits carrés en plastique orientables qui doit nous assurer un maximum
de confort , histoire de récupérer pleinement de la fatigue des longues
étapes .

ppi chapitre 6

Cà y est en mars notre camping-car est doté d'un super équipement
électrique : 2 batteries au lithium EZA de 130 ampères avec coupleur
qui alimente un convertisseur 3 000 watts ; il y en a plein un grand
coffre du coin repas ! Mais avec çà on peut faire tourner la clim sans
être relié au secteur , en toute autonomie , le panard pour les campeurs
sauvages que nous sommes ! Et , cerise sur le gateau , j'ai fait
installé une prise 220 volts dans la salle de bain pour notre brosse à
dents electrique et une autre dans la cuisine pour la cafetière Nesprsso
:What else ! Fini le temps du Nescafé pourri le matin ! Vu la complexité
du chantier c'est Rodolph , le cadre technique de chez EZA en personne
qui est venu superviser les travaux effectués par Sylvain de chez Opale
Evasion . Une tablette informatique permet de gérer tout çà et de
connaitre notre réserve énergetique en permanence .
On s'est équipé également d'une dash-cam sur les conseils de Serge
et Marc : il parait que lors de la traversée de l'URSS on peut être
raquetté par la police ou bien être victime de faux accidents provoqués
par un tiers pour toucher l'assurance ! Nous avons aussi profité de
notre visite chez Boulanger pour acheter des téléphones basiques à carte
pour les pays étrangers , une paire de Talkies Walkies , et une tablette
pour communiquer avec les enfants lorsqu'il y aura la wifi disponible à
portée du camping-car .
Nous avons également commencé à tracer la route de notre périple
sur les nombreuses cartes : 30 000 kilomètres çà demande du temps
surtout qu'il est parfois difficile de reconnaitre les noms des villes
étapes .

ppi chapitre 5

Troisième réunion le 5 et 6 mars à Jonchery avec les Staelen , la météo ayant décidé de contrarier nos projets de campement à Autreppes dans l'Aisne , à mi-route de nos domiciles respectifs .
Malgré l'apéro et quelques agapes , nous travaillons sérieusement sur notre projet de PPI ; nos discussions portent sur le matériel mécanique à emporter , sur les lectures à faire , sur les cartes ,.et la nourriture à emporter .
Dominique et moi constatons que nous sommes un peu en retard par rapport à Monique et Marc ; il faut dire que nous sommes accaparés par la conclusion de mon activité professionnelle . Nous leur montrons malgré tout quelques projets de dossier de sponsoring pour Mercedes , pour Durisotti ,pour
Opale Evasion et Eza ( fabriquant de batteries au lihium)
Entre deux discussions , Monique et Marc nous font découvrir le village de Hautvillers où Don
Perignon a mis au point ce breuvage si célèbre qui a fait la fortune de la région champenoise . Les vieilles maisons vigneronnes décorées de superbes enseignes et le panorama sur la vallée de la Marne nous enchantent malgré une météo tristounette ! De retour à Jonchery nous  admirons leur superbe jardin  peuplé d'une incroyable diversité de variétés d'oiseaux  et également de nombreux écureuils (cf photos)
Comme au Bourget , le courant passe superbement bien entre nous et aussitôt nous posons d'autres jalons pour d'autres rencontres avant le PPI

ppi chapitre 4

   En janvier et février , c'est la fabrication de tiroirs pour les placards de la chambre ; nous décidons de les faire en carton avec d'anciens calendriers muraux de banques recouverts de papier décoratif . Celà a le mérite d'être léger , solide , et de ne pas faire de bruit comme le bois .Il en faut dix qui serviront au rangement des vêtements .
J'en profite en même temps pour fabriquer un capot de protection pour les boitiers électriques si vulnérables aux chocs dans la soute . Dominique le décore d'un papier imitant le liège !