temps libre pour nous consacrer pleinement à la préparation du PPI .
Nous commençons par une nouvelle entrevue avec Monique et Marc Staelen ,
mais cette fois chez nous à Lièvin : on fait du troc , échange de
cartouches de Micropure ( fourni par notre fils Vincent qui est
pharmacien ) contre des additifs pour gasoil que Marc a trouvé à un prix
avantageux . C'est aussi l'occasion de montrer le blindage de notre
camping-car qui sort juste de chez Durisotti : une plaque sous le moteur
et une autre derrière la calandre .
Nous consacrons également une après midi au démontage des roues et
à leur remplacement par la roue de secours , histoire de savoir si elle
est bien adaptée au véhicule étant donné que nous l'avons acheté chez
Norauto . Le démontage des roues , malgré l'application préalable de
dégrippant à plusieurs reprises, s'avère très difficile . Heureusement
que mon copain de vélo Bernard Dubois , ancien routier professionnel en
retraite , est venu nous prêter mains fortes et qu'il a amené beaucoup
de matériel : il faut deux rallonge pour parvenir à débloquer les écrous
des roues avants !! D'autre part je suis obligé de tronçonner un morceau
du blindage sous le moteur pour pouvoir installer le cric sous le
longeon du chassis . Le cric bouteille se révèle trop haut pour passer
dessous , il faut se résoudre à monter le camion sur cale . A l'arrière
avec les roues jumelées , c'est pire : le creux de la jante associé avec
le large débord de la carosserie du camping car fait que les écrous des
roues sont inaccessibles avec du matériel standard : il faut bidouiller
une clef à pipe rallongée de plusieurs éléments pour pouvoir desserrer
la roue . Résultat il nous faut pas moins de deux heures pour démonter
les six roues du camping car à trois !!Et ceci malgré le confort d'un
garage , d'un sol parfaitement plan et de l'absence de soleil qui nous
rotit ! Mieux vaudrait ne pas crever pendant notre périple !
Nous testons également les points d'ancrage pour les sangles en cas de
remorquage .
Au mois d'avril , nous installons également un nouveau matelas dans
le lit de la chambre ainsi qu'un dessus de sommier : un ensemble de
petits carrés en plastique orientables qui doit nous assurer un maximum
de confort , histoire de récupérer pleinement de la fatigue des longues
étapes .
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