ppi etape 2 le 8 juin 2016 Strasboug Pragues 620 km

Comme la veille , un réveil précoce vers 5h00 me permet de
mettre à jour le blog . Dominique ne tarde pas à venir à mon secours ,
un café à la main . Une fois la transmission internet effectuée nous
passons au petit déjeuner à bord car il pleut un peu dehors . Dès que
nous mettons le nez dehors , c'est pour une série de bises à n'en plus
finir car une foule de ppistes circule déjà d'en l'étroit coron de
campings-cars ; en effet hier soir nous nous sommes installés sur un
parking à l'entrée du camping en ligne de part et d''autre d'une allée .
Nous sommes soulagés de voir que Marie Noelle et Hubert ont pu nous
rejoindre après un crochet chez eux du côté de Nancy pour régler un
problème mécanique . Un petit café en compagnie de Roger et son épouse
Claire au cours duquel nous projetons de nous rejoindre à mi-route pour
manger ensemble avec le reste de notre petit groupe et de visiter
Ansbach ,un petit village allemand pittoresque .
Nous arrivons à décollé vers 8h30 comme prévu car l'étape est
encore longue de six cents bornes aujourd'hui . La traversée de
Strasbourg se révèle facile et nous ne tardons pas à traverser le Rhin
dont les eaux sont très boueuse avec les orages de la veille . Par
chance le soleil encore un peu timide semble pointer le bout du nez
entre les nuages depuis quelques instants . Nous décidons de faire le
plein avant d'attaquer l'autoroute . Les aboiements du pompiste me font
enfin réaliser que l'aventure a commencé : nous sommes à l'étranger !
Nous commençons par monter plein nord en direction de Francfort
. Sur notre droite une petite chaîne de montagnes couvertes de sapins
nous suit jusqu'à Karlsruhe où nous obliquons vers l'Est , direction
Nuremberg . Cette fois nous quittons la plaine du Rhin pour attaquer la
traversée de la Forêt Noire . Les vallées sont très industrielles malgré
tout et la circulation très dense ; nous sommes en permanence sur la
deuxième voie , la première étant en permanence occupée par un train de
camions . Sur la troisième les voitures taille la route à "fond les
manettes" pourtant ce ne sont pas les radars , fixes et mobiles qui
manquent !
Il est 12h30 lorsque nous atteignons Ansbach où nous trouvons
un sympatique petit parking pour camping-car proche du centre historique
. Comme il fait soleil nous dressons les tables dehors en attendant
Roger et Claire qui pour finir ont pris un autre itinéraire que nous .
Dès que nous avons repris des forces nous attaquons la visite
de la ville historique en remontant des ruelles pavées , bordées de
maisons en colombage et aux façades peintes , pour atteindre une superbe
église en pierre dont l'horloge est curieusement tournée à 90 degrés
sur le côté droit . Des magasins de jouets , des ateliers de luthiers ,
et d'autres vitrines d'artisans nous replonge quelques instant dans
notre enfance . Rapidement nous sommes obligés de quitter les Kways
pourtant bien utile en début de ballade .
Vers 15h00 nous reprenons la route ; cette fois c'est Dominique
qui prend le manche et c'est Marc qui guide la colonne cette après midi
. Nous reprenons l'autoroute en direction de Nuremberg et nous
atteignons la frontière tchèque une petite heure plus tard : il faut
s'arrêter pour acheter une vignette à 12 euros pour 10 jours d'autoroute .
Malgré le changement de pays le paysage reste le même , vallonnée avec
beaucoup de forêts de sapins à l'horizon .
Une différence toutefois , c'est la foison de grands panneaux
publicitaires qui peuplent les bas-côtés . Ici aussi les radars ne
manquent pas et dès que nous quittons l'autoroute nous nous apercevons
que les feux tricolores sont équipés de caméras .
Nous arrivons à Praha (Pragues) vers 20h00 ; la plupart des
autres ppistes sont déjà occupés à fêter l'anniversaire de l'un des
nôtres . Après une petite allocution de Géraldine , notre guide , pour
préparer la visite de Pragues demain matin , nous dressons les tables
dehors pendant que Roger installe son barbecue à gaz . Résultat , une
demi-heure plus tard nous nous retrouvons à une tablée de quinze ou
seize où les échanges vont bon train : robochon contre maroille ,
bordeau contre rasteau ,... Serge nous fait goûter en apéro , un rhum
parfumé à la vanille de La Réunion qui réunit tout les suffrages !
Encore une journée qui se termine bien au delà de 23h00 !!

ppi : etape 1 Cheverny Strasbourg 620 km

Réveillé de bonne heure , vers 5h00 ,je décide mettre à jour
le blog et de transférer mes photos . Mon absence dans le lit finit par
réveiller Dominique . Elle a pitié de moi et nous prépare un bon café
qui me permet de terminer mes occupations sans fléchir . Vers 6h00
malgré tout un petit coup de mou me fait regagner ma couette ; sa
chaleur douillette a vite raison de moi . Plongé dans un profond sommeil
, Dominique a bien du mal à me faire émerger vers 7h45 , heure où nous
avons rendez-vous à l'orangerie du château pour le petit déjeuner .
A moitié engourdi , je rattrape péniblement le dernier groupe
de ppistes qui traverse le village à pieds . J'ai l'impression
d'osciller d'un côté à l'autre , ce qui m'oblige à tenir Dominique par
les épaules : non , ce n'est pas la fatigue , dans l'affolement de ce
matin j'ai interverti mes semelles orthopédiques !! Quelque part ,çà me
rassure ..!
Le soleil radieux du matin rend notre promenade dans le parc
idyllique : nous commençons à deviner la chaude couleur des mûrs de
pierre du château parmi les feuillages . Il faut aller jusqu'au bout de
l'immense pelouse arrière pour pénétrer dans un bâtiment tout en
longueur dont la façade est percée d'innombrables fenêtres . C'est
l'orangerie : de nombreuses petites tables rondes décorées de
chandeliers en argent nous attendent . Sur l'estrade au bout de la pièce
est dressé le buffet . Une fois armés d'un café noir et de quelques
viennoiseries , nous retrouvons Serge ,Mado , Marc et Monique installés
à la seule table ovale de six personnes dressées au pied des marches de
l'estrade . Une fois assis en leur compagnie nous pouvons admirer en
inclinant un peu la tête en arrière , la magnifique charpente faites de
troncs à peine équarris : une véritable ossature de navire en bois mise
à l'envers pour le plus grand plaisir de nos yeux .
De retour au parking-campement c'est l'effervescence : tout le
monde s'affaire une carte à la main , le GPS dans l'autre ; c'est à
celui qui trouve la route la plus courte car la journée sera longue .
Plus de six cent bornes en partant vers midi . Et puis il faut éviter
les inondations récentes qui ont coupé pas mal de route du côté
d'Orléans et e Montargis ! On en profite aussi pour regonfler les pneus
du camping-car grâce au compresseur et à la bonne volonté de Jean-Yves ,
le mécano de l'expédition .
Vers 10h00 notre président FFCC préféré , Gérard , nous invite
à avancer avec les campings-cars dans le parc du château pour nous faire
stationner en éventail de part et d'autre de l'allée centrale . Le
résultat est magnifique ; une vingtaine de véhicules exhibés de cette
façon au milieu des pelouses avec la façade principale de Cheverny en
toile de fond c'est royal ...! Une fois rassasiés de photos , de
traveling avec les caméras , et autres contre-plongés on nous invite à
une dégustation de vin de Cheverny accompagnée de quelques toasts .
Comme nous ne pouvons guère consommer , nous repartons chacun avec une
bouteille offerte .
A midi quelques officiels et toujours notre cher Gérard
grimpent sur une petite estrade pour nous abreuver de quelques discours
avant de couper le traditionnel ruban blanc matérialisant le départ .
Cette fois çà y est , nous y sommes ...! C'est d'ailleurs avec une
certaine émotion que nous grimpons à bord pour mettre en route . Puis
sagement chacun quitte sa place de stationnement pour emprunter l'allée
centrale . Malgré l'aspect solennel de l'événement et la présence d'une
foule de badauds je lâche deux coups de 110 décibels avec mes supers
trompes chromées qui ont fait pâlir Marc hier . Nous descendons la
grande allée de gravier au pas jusqu'à le grille principale en agitant
les mains en guise d'adieux . On tourne à gauche et c'est l'aventure qui
commence ...
Après la traversée du village , nous retrouvons les"deux
chèvres" , le super fourgon-aménagé de Serge et Mado : pratique, sa
couleur vert tendre de prairie garnie de grandes fleurs se repaire de
loin . Une grande courbe sur la droite nous permet de voir l'Hymer de
Marc et Monique quelques centaines de mètres devant . C'est donc à nos
amis rémois qu'il revient la lourde tâche de conduire la colonne . Il
est déjà midi et demi ! Nous ne sommes pas rendus ! Le soleil et la
chaleur sont de la partie presque jusqu'à mi-route : le thermomètre de
la cabine grimpe jusqu'à 30) .
Vers 16h00 nous nous octroyons une petite pause casse-croûte au
bord de la route . C'est Dominique qui reprend le volant et qui guide
la colonne étant donné que nous sommes les plus court en carburant .
J'en profite pour basculer les nombreuses photos et vidéo sur
l'ordinateur . Au cours de la traversée de la Lorraine nous essuyons
quelques orages . Une fois le plein d'essence fait à Toul , je reprend
le manche jusqu'à Strasbourg où l'orage nous attend aussi . En route
nous expérimentons les talkies-wakies avec plus ou moins de succès ,
surtout chez les dames ...
Il est 21h30 lorsque nous nous installons au camping Indigo de
Strasbourg , ou plutôt sur le parking devant le camping , celui-ci étant
complétement détrempé et boueux . Un apéro bien mérité après 8h30 de
route , chez nous avec le reste de la troupe . Puis un repas rapide en
tête à tête et c'est l'extinction des feu vers minuit .

ppi chapitre 10 lievin cheverny 500 km

Après une dernière semaine de préparatifs encore musclée, qui
vient conclure des mois de bricolage ,çà y est l'heure du départ a sonné
. A 8h00 nous sortons le camping-car du garage sous le regard de la
Go-pro que j'ai installé au préalable sur la clôture de la voisine d'en
face . Est-ce les 35 000 km devant le pare-choc , est-ce la peur d'avoir
oublié quelque chose , nous nous sentons un peu stressé sur les premiers
kilomètres . Un soleil éclatant nous accompagne jusqu'à Amiens . Puis
nous traversons des nappes de brouillasse jusqu'à Rouen . Là, le GPS a
décidé de nous faire faire des économies : il nous fait quitter
l'autoroute pour emprunter des nationales bondées de camions
Nous tenons le choc jusqu'à Evreux où nous profitons d'un
parking pour nous octroyer une petite pause café : royal , un nespresso
pris au bord de la route grâce à notre installation electrique !
Dominique profite de cet intermède pour prendre le manche jusqu'au sud
de Chartres où nous profitons cette fois de l'immense parking d'un
restaurant routier pour casser la croûte : il est baptisé" le relais
beauceron" ,un nom qui nous fait chaud au coeur (nous avons aussitôt une
petite pensée pour notre toutou décédé il y a bientôt un an) .
A peine une heure de pause et le Garmin indique déjà que notre
arrivée est prévue pour 16h00 . Je reprends les commandes du camping-car
et nous arrêtons à l'entrée de Blois pour faire le plein de gasoil avant
de gagner Cheverny . Nous y retrouvons Marc , Monique ,Serge et Mado qui
sont arrivés pour le repas de midi . Marie-Noelle et Hubert sont
également là sur le parking du château avec leur gros 4x4 . Il fait une
chaleur épouvantable , aussi je ne tarde pas à me mettre en short
d'autant que du travail nous attend : une fois que tous les autres
campings-cars sont arrivés , Géraldine nous donne une série
d'autocollants à poser sur les carrosseries et ce n'est pas une
opération facile si on ne veut pas faire de bulle . Nous récupérons
également nos passeports décorés de superbes visas .
A 20h30 nous nous retrouvons à la salle des fêtes du village
pour un petit discours d'ouverture de notre cher président FFCC, Gérard
et surtout pour un apéritif dinatoire : différents vins de Cheveny
accompagnés avantageusement de spécialités vietnamiennes avec sauce à
l'aigre-doux , tout ceci dans une ambiance fort sympathique au point que
nous regagnons les campings-cars à plus de 23h30 .

ppi chapitre 9

De retour de Cheverny , j'attaque la fabrication d'une
protection des phares avec la complicité de Jeannot (Jean-Albert
CHAPELLE) mon président de club cyclo ; avec une grille , quelques fers
plats achetés chez Leroy-Merlin , une poignée de rivets pop , et surtout
beaucoup de patience , le résultat est là comme le montre les photos (
et surtout pas comme le bricolage de certains fait de plastique et de
scotch ...!) Dix heures de main d'oeuvre à deux sans compter le temps
passé pour les couches de peinture .Le résultat n'est pas trop moche ,
efficace je pense et surtout facile à monter et à démonter si d'aventure
les autochtones de telle ou telle contrée voyaient çà d'un mauvais oeil
!! Merci Jeannot !
Puis ç'a été la grande toilette du camping-car ; le toit
n'avait jamais vu de savon ni d'éponge de toute sa vie d'où la couleur
de l'eau du seau sur les photos
Ensuite démontage de la télé et de l'antenne car il parait que
çà chagrine les douaniers chinois qui y voient des sortes de radars
espions ...! Nous ne voudrions surtout pas les contrarier .
Il a fallu également faire graver une fausse plaque -moteur ,
la notre étant inaccessible : pour faire plus authentique je l'ai
vieilli en la griffant sur l' enduit de ciment d'un mûr avant de la
riveter sur le bloc moteur .
Restait la pose d'un klaxon puissant , histoire de se faire
respecter au milieu de la mélée indigène : c'est Laurent MIETTE , ancien
chef d'atelier chez Opale-Evasion , installé à son compte depuis peu
,qui s'est occupé de l'intervention : pour ma part je n'ai fait que la
commande du matériel sur internet chez Amazone et j'ai joué
le"porte-bidon" en lui avançant les outils : deux superbes trompes
chromées de cinquante centimètres qui crachent 110 décibels , rien à
voir avec les cornets en plastique rouge digne d'un marchand de glace
que par honte certains ont caché sous leur capot ..! (je blague , bien
sûr ,Marc )

ppi chapitre 1

Chapitre 1
Première réunion à Le Blanc du 5 au 8 juin 2015 : on y fait la
connaissance de Marie-Domnique et Serge qui sont déjà partants pour le
PPI 2016 comme nous . Il s'en suit un apéro à bord de leur gros camping
car américain avec slide sur 2 côtés , en compagnie du président de la
FFCC et de Jean-Yves le mécano de l'expédition .Celui-ci a d'ailleurs
examiné notre camping car dans la journée , en avant première, car il
sait que nous ne pouvons pas participer à la deuxième journée de la
réunion consacrée à la mécanique . Il n'aime pas trop la marque Mercédes
, il connait mieux les Fiat , mais le notre étant antérieur à 2010 , çà
doit aller quand même , la marque allemande ayant beaucoup baissée sa
qualité depuis quelques années . Par contre notre importante garde au
sol lui plait et nous dispense d'installer un blindage sous le moteur et
un crochet de caravane pour protéger le porte-à-faut .
Au cours de la réunion nous faisons la connaissance de nos
correspondants locaux pour l'URSS et pour la Chine qui se révélent très
sympathiques . Nous sommes impatients de recevoir le dossier
d'inscription qui doit nous êttre envoyé à la maison pour fin juillet
Voici quelques photos de la réunion :

ppi chapitre 8 deuxieme partie

Dimanche 1er mai
Le matin nous commençons par un grande ballade à pieds de 9 km
sous le soleil , qui nous mène au château de Cheverny . Au retour nous
prenons le repas dehors en compagnie de deux nouveaux couples : l'un de
Vienne qui nous fait déguster un Condrieu blanc et l'autre( Clotilde et
Claude) , originaire des pays de Loire qui propose une copie de côteaux
de Layon , tout à fait sympathique . Etant donné la douceur du soleil ,
nous trainons à bavarder jusqu'à 16h00
En fin d'après midi , notre président FFCC Gérard et son épouse
arrivent , suivis de peu par Jean-Yves , notre mécano préféré et son
épouse .

Lundi 2 mai
Jean-Yves commence son inspection des campings-cars par le
notre : nous nous en sortons avec simplement la nécessité d'un
changement de sangle de fixation des bouteilles de gaz ! Ouf! Pour Serge
et pour Marc , pas de problème . Pour Roger ,il trouve que son
camping-car est trop bas !! Nous pensons surtout que Jean-Yves et de
mauvaise humeur !!
Après un repas de midi pris en commun avec la totalité des
équipages , nous nous installons dans la salle de réunion du camping
pour un dernier briefing avant le départ . Nous récupérons le Garmin que
nous installons aussitôt la réunion terminée .
Puis apéro chez Serge , enfin plutôt devant chez Serge , vu la
taille de son fourgon avec Monique et Marc . Nous terminons la soirée
par une vaste paella dans la salle de réunion du camping

ppi chapitre 8 première partie

Jeudi 28 avril
Nous arrivons au camping des Saules à Cheverny vers 18h30 où
nous retrouvons Monique et Marc Staelen pour un apéritif dinatoir

Vendredi 29avril
Visite du château de Cheverny où nous assistons au repas des
chiens (une centaine) vers 11h30 : nous apprécions particulièrement la
qualité de son ameublement et son parc superbement fleuri
Après midi , ballade à pieds dans les bois autour du camping où
nous voyons beaucoup de variétés d'oiseaux et des bataillons de grenouilles
En fin de journée , nous faisons la connaissance de Claire et
Roger Gruffat : je me souviens maintenant en le voyant , avoir
longuement discuté avec Roger lors de la réunion de Le Blanc . Nous
prenons l'apéro et rapidement Marie Dominique et Serge Caillon nous
rejoignent pour prendre le repas à bord du camping car

Samedi 30 avril
Je profite que nous sommes levés tôt pour n'offrir un petit
jogging jusqu'au château de Tremblay . Puis nous prenons l'apéro dans le
camping car de Claire et Roger car il commence à pleuvoir .En sortant
nous avons la surprise d'être sur une île . Résultat c'est Roger qui
inaugure la liste des embourbements en voulant quitter sa place : après
de vains efforts de poussettes , il faut se résoudre à aller chercher
le tracteur de Laurent , le responsable du camping !
Après le repas , Serge nous conduit en ville pour faire
quelques courses , histoire de goûter au moins le vin de Cheverny . En
fin d'après midi Marie-Noelle fait irruption avec son gros 4x4 : elle
nous présente son mari , Hubert , que nous n'avions pas vu à Le Blanc .
Pharmacien de profession , mais néanmoins homme de goût , il nous fait
déguster un excellent Talisker de l'ile de Skye ; en raison du froid et
de la pluie nous prenons l'apéro dans la salle de réunion du camping en
compagnie d'un autre équipage qui arrive juste des Alpes Maritimes :
Babette et Jean Luc , accompagné de sa soeur . Ce soir nous sommes 12 à
arroser notre futur départ sur le PPI